Nur noch etwa ein Drittel der Transferzeit von einem Bus wird der neue Expresszug benötigen, um Flug- bzw. Fahrgäste zwischen dem Suvarnabhumi-Airport vor den Toren Bangkoks und der Hauptstadt zu befördern. Auf der Neubaustrecke sind bereits die ersten Tests angelaufen, um das Projekt rechtzeitig zum Geburtstag von König Sirikit am 12. August offiziell einweihen zu können.
Die vier vom deutschen Siemenskonzern gelieferten, orangerot lackierten Elektrozüge bieten jeweils 172 Sitzplätze und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 Stundenkilometern. Verkehren sollen sie für Ticketpreise von rund 3,5 Euro zwischen 5 Uhr morgens und 1 Uhr nachts.
Die reine Fahrtzeit vom Flughafen bis zur Endstation im Bahnhof Makkasan mit Anschluss an die U-Bahn wird rund 15 Minuten betragen. Die ebenfalls auf diesen Gleisen verlaufende Strecke der „Airport City Line“ hingegen reicht mit einer Länge von insgesamt 28,5 Kilometern sogar noch weiter in die Innenstadt Bangkoks hinein. Sie kann für Ticketpreise unter einem Euro befahren werden und endet nach sechs Zwischenstopps am Bahnhof Phaya Thai, wo es Umsteigemöglichkeiten in den Skytrain gibt.
Die Haltestellen nennen sich Lat Krabang, Ban Thabchang, Hua Mark, Ramkhamhaeng-Road, Makkasan und Ratchaprarop. Die Fahrtzeit mit dieser Linie, die sogar rund um die Uhr in Betrieb sein und von fünf blau lackierten Elektrozügen mit jeweils 150 Sitzplätzen bedient wird, beträgt rund 28 Minuten. Am Bahnhof Makkasan ist das Umsteigen von der City Line in den Express-Zug sowie in Bangkoks U-Bahn (MRT) möglich. Hier wird auch ein Check-in für die Flughafen-Passagiere eingerichtet sein.